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近日，國家鐵路集團鑒定中心在北京審查了津濰（煙）鐵路可研鑒修報告。經專家審查，同意設東營站動車存車場，東營高鐵站能夠開行始發(fā)終到動車；東營站津濰車場按3臺7線建設，同意在東營站場南側預留淄東高鐵車場，滿足淄東高鐵實施要求；同意采用與國道220改線工程合建公鐵兩用橋；與會專家一致意見，必須完全繞避東營、濰坊地區(qū)鹵水采集沉降區(qū)，以確保高鐵運營安全。會后，我市主動與有關部門溝通匯報，提出在滿足線路走向、安全和速度標準不降的條件下，優(yōu)化東營高鐵站方案，盡量滿足市民高鐵便捷出行需要。
據(jù)悉，該項目已被省政府列為明年確保開工的高鐵項目。下一步，根據(jù)本次專家審查意見，修改完成項目可研報告，在完成沿線3省市的規(guī)劃選址和用地預審等前置審批后，報國家發(fā)改委審批立項，審批立項完成后，還要完成初步設計、施工圖設計審批及施工招標，全線才能正式開工建設。
今后，我市將以時不我待的精神，主動跑上去匯報爭取，繼續(xù)盯緊抓好后續(xù)審批手續(xù)辦理和有關方案爭取，力爭盡快審批，盡早開工，盡早建成，早日圓全市人民的高鐵夢。
來源：東營網-東營日報 記者 李成 通訊員 王圣國 |
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